自動駕駛車輛正在翻轉汽車產業的發展方向，NVIDIA也推出了相關的系統平台，讓車廠打造符合自身需求的產品。
「汽車產業正在經歷類似手機產業的變化！」GPU繪圖晶片大廠輝達（NVIDIA）自動駕駛汽車部門副總裁兼總經理阿里卡尼（Ali Kani），在COMPUTEX 2021中，以「AI（人工智慧）如何翻轉交通運輸業」為題，分享自動駕駛汽車的技術發展最新近況，以及NVIDIA在其中的投入。
他提到過去數年由Apple（蘋果）iPhone所掀起的產業變化，「以前Apple的價值取決於售出手機的數量，但從幾年前開始，業界意識到Apple的價值在於數十億部手機內安裝的內容。」如今，手機的服務內容市場規模約750億美元。「這就是為什麼Apple要在手機內裝入效能超高的晶片，如此才有空間在手機內提供新服務。」
而他認為，如此商業模式的轉變，未來也將發生在汽車產業中。
用深度學習、機器人技術重新定義汽車產業，NVIDIA：與賓士的合作將在2024年上路
全球運輸業產高達10兆美元，產業規模驚人。其中不僅是小客車，計程車、貨車、或是牽引車這種工程車也包含在內。如今，醫療照護、金融等等市場都在受到人工智慧發展的影響，而交通運輸產業也不例外。
「馬力曾經是車輛的關鍵能力，但深度學習、機器人技術的進步，重新定義（車輛的能力），」卡尼說。
而從去年開始，NVIDIA就開始與賓士（Mercedes-Benz）合作，打造車用運算系統與AI運算基礎架構，預計在2024年開始為旗下的車款導入自駕車平台。
在這一次的COMPUTEX 2021論壇演說中，卡尼也展示了這次合作的初步成果。「影片中我們建模了逼真的Mercedes-Benz EQS（高階電動賓士車款），具有精準的車型、尺寸，汽車的加速度也符合真實的物理情況。」
百間公司使用NVIDIA DRIVE平台，L2~L5自駕車都在開發中
不僅是Mercedes-Benz，卡尼也提到，「我們現在可以看見新創公司製造的電動車正在顛覆汽車產業。」而且他也觀察，許多振奮人心的工作都在亞洲進行，包含蔚來汽車、小鵬汽車、理想汽車和上汽集團。
「我最引以為傲的是NVIDIA生態系的規模，」他指出，目前有數百家公司正在NVIDIA的DRIVE開放式自駕車部署平台上開發應用程式。「有些正在建構可部署在OEM車輛上的軟體，有些OEM廠商則是在建構完整的L2駕駛應用程式。」
而除了研發自駕卡車、自駕客車之外，自駕計程車也成為正在開發的領域。「有些正在打造L4營業用卡車產品，其他則有在打造L5的自駕計程車。」而在各家車廠開發的過程中，NVIDIA將能夠提供模組化平台，讓客戶打造滿足需求的產品。
轉載自 數位時代
